Kraftfahrzeugmechatroniker/innen mit dem Schwerpunkt System- und Hochvolttechnik sind spezialisiert auf die Instandhaltung und Reparatur von Fahrzeugen mit Elektro- und Hybridantrieb sowie traditionellen Verbrennungsmotoren. Sie arbeiten mit komplexen elektronischen Systemen und sind in der Lage, Fehler zu diagnostizieren und zu beheben.
In diesem Berufsfeld kümmern sich Kraftfahrzeugmechatroniker/innen um die Wartung und Instandhaltung von elektronischen, mechanischen, hydraulischen und pneumatischen Systemen in Fahrzeugen mit Elektro- oder Hybridantrieb sowie mit Verbrennungsmotoren. Sie nutzen elektronische oder computergestützte Geräte zur Messung und Diagnose, um Antriebssysteme, Fahrassistenzsysteme und andere Komponenten zu testen und zu analysieren. Sie vergleichen die ermittelten Werte mit den Sollwerten, um die Funktionstüchtigkeit der Systeme zu bewerten und gegebenenfalls Anpassungen vorzunehmen oder Störungen zu beheben. Zudem ersetzen sie Verschleißteile und defekte Komponenten, führen Reparaturen an Antriebskomponenten und Informationssystemen durch und wechseln Schmierstoffe sowie Brems- und Hydraulikflüssigkeiten. Auf Wunsch installieren sie auch zusätzliche Geräte wie Navigationssysteme oder Freisprecheinrichtungen. Darüber hinaus können sie an der Entwicklung von Elektro- oder Hybridfahrzeugen mitwirken.
1. Jahr
€ 864 bis € 1.099 (Handwerk), € 1.066 bis € 1.192 (Industrie)
2. Jahr
€ 904 bis € 1.161 (Handwerk), € 1.119 bis € 1.236 (Industrie)
3. Jahr
€ 953 bis € 1.264 (Handwerk), € 1.197 bis € 1.303 (Industrie)
4. Jahr
€ 1.009 bis € 1.322 (Handwerk), € 1.279 bis € 1.373 (Industrie)