In diesem Beruf sorgt man für die Wartung und Reparatur mechanischer, elektronischer, hydraulischer und pneumatischer Systeme in Fahrzeugen. Mit elektronischen und computergestützten Mess- und Diagnosegeräten werden Antriebe, Dämpfungs- und Fahrerassistenzsysteme getestet. Defekte Teile werden ausgetauscht, Antriebskomponenten repariert und Flüssigkeiten wie Schmier- und Bremsflüssigkeiten gewechselt. Auch die Einhaltung der straßenverkehrsrechtlichen Vorschriften wird überprüft, Probefahrten und Abgasmessungen werden durchgeführt. Auf Wunsch werden Zusatzeinrichtungen wie Navigationsgeräte eingebaut. Zudem besteht die Möglichkeit, im Bereich Elektromobilität tätig zu werden.
1. Jahr
€ 864 bis € 1.099 (Handwerk), € 1.066 bis € 1.192 (Industrie)
2. Jahr
€ 904 bis € 1.161 (Handwerk), € 1.119 bis € 1.236 (Industrie)
3. Jahr
€ 953 bis € 1.264 (Handwerk), € 1.197 bis € 1.303 (Industrie)
4. Jahr
€ 1.009 bis € 1.322 (Handwerk), € 1.279 bis € 1.373 (Industrie)